Volvo Penta DPH, SX, A/DPS Kuyruk Tutya Kıt İçin Tüm Türkiye Geneline Satış Hizmetini Sunmaktayız.
Volvo Penta İçten Takma İnboard Deniz Motorları için DPH, SX, A/DPS Kuyruk Tutya Kıt
Volvo Penta Dizel Modeller D1-13 D1-20 D1-30 D2-40 D2-55 D2-55 D2-75 D2-75 D1-13 S DRIVE D1-20 S DRIVE D1-30 S DRIVE D2-40 S DRIVE D2-55 S DRIVE D2-75 S DRIVE D3-110 D3-110 D3-150 D3-170 D3-200 D3-220 D4-180 D4-225 D4-260 D4-300 D6-330 D6-370 D6-435 D9-500 D9-575 D11-625 D11-670 D11-725 D13-800 D13-900
Volvo Penta Benzinli Modeller  V6-200 V6-225 V6-225-E V6-240 V6-280 V6-280-C V8-270 V8-270-C V8-270-CE V8-270-E V8-300 V8-300-C V8-300-CE V8-300-E V8-320 V8-320-C V8-320-CE V8-320-E V8-350-C V8-350-CE V8-380-C V8-380-CE V8-430-CE

Whatsapp Hattı : 0533 748 99 18 | info@sanalmarine.com

 

Volvo Penta DPH, SX, A/DPS Kuyruk Tutya Kıt

Volvo Penta DPH, SX, A/DPS Kuyruk Tutya KıtBirinci sınıf performans Common rail yakıt enjeksiyon sistemi, kontrollü EVC tarafından, büyük Süpürme hacmi, mükemmel tork sağlar ivme esnasında, neredeyse hiçbir iz duman. Bu, motorun yüksekliğiyle eşleşti yük taşıma yeteneği sportif bir his yaratır ve güç, gerektiğinde. Kompakt ve sağlam Motor, geniş süpürme hacmi ve yüksek çıktı. Arka tarafla iletim, yüksek basınç sürüşü enjeksiyon pompası ve eksantrik mili, yüksek dereceli entegre sistemlerin, yüksek verimli aftercooler, çok iyi bir marineifikasyon gerçekleştirdi birkaç hortum ve tamamen simetrik bir motor Paket basitçe o kompakt hale geliyor.  Sert dökme demir silindir bloğu ve kafası, kombine merdiven çerçevesi ve denge milleri, ve tam kontrollü (en fazla üç kademeli) yakıt Enjeksiyon ile mükemmel dahili konfor sağlar. düşük gürültü ve titreşim seviyeleri. EVC-E Yeni nesil kanıtlanmış Elektronik Gemi Kontrolü, sürücü deneyimi. Dokunmadan daha az teknoloji ile sağlam E-tuşu standarttır.  Ergonomik olarak tasarlanmış kontroller devreye girer sorunsuzca ve parmak ucu ile manevra yapmaya izin ver hassas. Üzerindeki tümleşik butonlar kontrol, isteğe bağlı işlevlere kolay erişim sağlar Düşük Hız ve Tek Kol gibi Kontrol. Kolayca seçebileceğiniz dümeni tamamlayın oklar ve göstergeler okumak, 7 “renkli ekran da dahil olmak üzere. Doğru yakıt yönetimi için bilgisayar fonksiyonu ve çevresel etkileri en aza indirgedi. İkizlerde standart olarak motor senkronizasyonu tesisatlar. Volvo Penta DPH, SX, A/DPS Kuyruk Tutya KıtTamamen bir tahrik paketi eşleştirilir, test edilir ve tarafından desteklenir bir şirket Volvo Penta hidrolik olarak kaydırılmış geri vites artırmak amacıyla özel olarak geliştirilmiştir. gemide konfor standardı.  Özellikleriyle eşleştirilen D4 motor, hidrolik kaydırma mekanizması ve konik dişlileri kullanan bir dişli teknolojisi dişli kutusu boyunca, geliştirdik yüksek tork, işletme için komple bir paket motor gürültünün güvenilirliği ve azaltılması ve titreşimler.  8 ° açıyla, büyük damla kombinasyonu merkez ve küçük boyutlar optimize edilmiş sağlar tesisatlar. V-sürücüler de mevcuttur.  EVC sisteminden tam olarak yararlanabilmek için geri vites elektrikle donatılmıştır Vites değiştiren valf. Volvo Penta DPH, SX, A/DPS Kuyruk Tutya KıtYeni emisyon standartlarının karşılanması Ortak raylı püskürtme sistemi kombinasyon halinde elektronik ve gelişmiş yanma ile sistemi yeni standartlar belirliyor. Zararlı emisyonları ve parçacıkları en aza indirgemek. Motor, IMO NOx limitlerine uygundur ve kapsamlı emisyon gereksinimleri AB RCD ve ABD EPA Tier 3.

Volvo Penta DPH, SX, A/DPS Kuyruk Tutya KıtEVC / EC – Tak ve çık EVC Elektronik Gemi Kontrolü en son motor kontrolü ve enstrümantasyonunda gelişme Volvo Penta deniz motorları için. Size daha yüksek seviyede entegrasyon sunar. tekne: pürüzsüz için elektronik vardiya ve gaz ve güvenli kontrol, kolay bir dizi veri bağlantıları, bir EVC Sistemi Görüntüleme (isteğe bağlı) ve çok daha fazlası, her şey Sadece bir CAN kablosu ile.  EVC, tekneyi daha kolay ve daha güvenli hale getiriyor ikiz motor senkronizasyonu ve yeni Volvo Penta Low gibi yazılım işlevleri Hız / trolleme (isteğe bağlı), önemli ölçüde Manevra kolaylaştırmak için boşta tekne hızını azaltır sıkı çeyreklerde.  EVC, bir istasyondan birine kadar ölçeklenebilir dört, klasik bir gösterge tablosundan gelişmiş bir sürücü bilgi sistemi. EVC çalışır motor yönetimi ile yakından birlikte Sabit güç çıkışı sunan sistem Yakıt sıcaklığına bakılmaksızın (5- 55 ° C / 41- 131 ° F) ve kalite. Sistem, su geçirmeyen son otomotiv teknolojisi konektörler, bu yüzden sadece tak ve çalıştır.  İsteğe bağlı olarak motor donanımlı olabilir özel bir güvenlik kapatma birimi (SDU) ile tam kırıklıkla kapatma gönderenler tel tespiti ve otomatik bir güç modülü yedek güç kaynağına geçiş (PM). Kolay kurulum ve servis D12-650 EVC ile birlikte bir zaman kazandıran ve yeniden yükleme imkanı veren tamamlanmış olan com anlaşmasını ve özel olarak hazırlanmış tek bir tedarikçiden artı sesi ayarlar.  EVC sistemi, kendinden-teşhis özellikli tesisi. Kolay erişilebilir servis ve bakım noktaları kolaylığa katkıda bulunur motorun servisi.