Mercury Bravo 3 Tutya Kıt 2004 İçin Tüm Türkiye Geneline Satış Hizmetini Sunmaktayız.
Mercury Dıştan Takma İnboard Deniz Motorları 
Mercury 2.5 HP 3.5 HP 5 HP 6 HP 9,9 HP 15 HP 20 HP 25 HP 30 HP 40 HP 50 HP 60 HP 70 HP 80 HP 100 HP 115 HP 150 HP 175 HP 200 HP 225 HP 250 HP 300 HP 350 HP

Whatsapp Hattı : 0533 748 99 18 | info@sanalmarine.com

Mercury Bravo 3 Tutya Kıt 2004

 

Mercury Bravo3 Tutya Kıt 2004Deri Bağlantı Elemanlarıİki farklı metalik cilt rakoru birleştirilirse(elektrikle bağlı), galvanik korozyondalmış ve gömülü yüzeyler üzerinde aktiviteoluşabilir. Cilt parçaları, soğutma boruları,miller veya pervaneler korozyon belirtileri gösterir,doğru elektriksel bağlantınınYüklenilen ve yeterli anotlar takılmıştır.Yapışma ve Elektriksel SüreklilikGenellikle pervane şaftının vebu nedenle pervanelerşanzıman motora ve diğer topraklıyapılar veya bağlantı parçaları. Bu genellikleGemi rölantide çalışırken doğrudur.şaftlar ve dişliler hareket etmeye başladıklarında,yağlanan hareket boyunca yeterli dirençparçaların galvanik ayrılmasına neden olması veyagövde ile hareketli parçalar arasındaki izolasyon.Gövde ile gövde arasındaki elektriksel süreklilikmiller ve pervaneler gereklidir, bu bağlantı parçalarıgövdeye veya diğer gemilere doğrudan bağlanmalıdır.iletkenler. Şanzımanınelektriksel süreklilik sağlamak, şaftın yapışmasını sağlamakmetalik bir gövdeye veya motoraKaygan ve yumuşak bir bakır / karbon teması kullananfırça kiti, daha sonra gövdeden bağlanırşafta.Bazılarında benzer sorunlar gözlemlendiDümen takımları, burcun nerede olduğuyalıtılmış. Dümenden esnek bir bağ kablosuGövde kaplamasına stok bu genellikle üstesinden gelirsorun.Deri bağlantı parçaları,içindeki iletken olmayan plastik hortumları kullanarak motorgerekirse metal boruların yerine. Çok az olabilirEnstrümantasyonun etkin bir şekilde izole edilmesi için yapılmalıdır.Bununla birlikte, çift yalıtımlı tel güç sistemleriçelik ve alüminyum kaplarda tercih edilir.Mercury Bravo3 Tutya Kıt 2004Elektrik topraklama / bağlama gerekli olursa,o zaman sürekli bir negatif halka topraktüm topraklama bağlantılarının yapıldığı yerde önerilirnegatif döngüye. Doğrudan çokluHerhangi bir teknenin kablolarında çok noktaya topraklamasistemi genellikle kötü olarak kabul edilir