Mariner İki ve Dört Zamanlı Deniz Motoru Tutya ve Anotları İçin Tüm Türkiye Geneline Satış Hizmetini Sunmaktayız.
Mariner Dıştan Takma Outboard Deniz Motorları için Tutya ve Anotları
Mariner 2.5 HP 3.5 HP 5 HP 6 HP 9,9 HP 15 HP 20 HP 25 HP 30 HP 40 HP 50 HP 60 HP 70 HP 80 HP 100 HP 115 HP 150 HP 175 HP 200 HP 225 HP 250 HP 300 HP 350 HP

Whatsapp Hattı : 0533 748 99 18 | info@sanalmarine.com

Mariner Deniz Motoru Tutyaları Mariner Deniz Motoru Tutyaları Mariner Deniz Motoru Tutyaları Mariner Deniz Motoru Tutyaları Mariner Deniz Motoru Tutyaları Mariner Deniz Motoru Tutyaları Mariner Deniz Motoru Tutya ve Anodları

Mariner Deniz Motoru Tutya ve Anodları

Sintine ve balast tankları Bir geminin teknesinin iç kısımları da Korozyon. Bilges ve balast tankları düşünülür önemli miktarda içerebilen ıslak alanlar Su ve diğer sıvıların koruma gerektiren herhangi bir yapı gibi korozyona karşı. Bir sintine veya balast tankı doğru kaplanmalı ve anot kullanılmalıdır. Genellikle uzun ince anotlar sintine içine yerleştirilir veya balast tankları. Başka bir alternatif de “ip tipi “anot (lar) burada paslanmaz çelik tel çekirdeği “anot dizilimini” gövdeye bağlamak için kullanılır. Deri Bağlantı Elemanları İki farklı metalik cilt rakoru birleştirilirse (elektrikle bağlı), galvanik korozyon dalmış ve gömülü yüzeyler üzerinde aktivite oluşabilir. Cilt parçaları, soğutma boruları, miller veya pervaneler korozyon belirtileri gösterir, doğru elektriksel bağlantının Yüklenilen ve yeterli anotlar takılmıştır. Yapışma ve Elektriksel Süreklilik Genellikle pervane şaftının ve bu nedenle pervaneler şanzıman motora ve diğer topraklı yapılar veya bağlantı parçaları. Bu genellikle Gemi rölantide çalışırken doğrudur. şaftlar ve dişliler hareket etmeye başladıklarında, yağlanan hareket boyunca yeterli direnç parçaların galvanik ayrılmasına neden olması veya gövde ile hareketli parçalar arasındaki izolasyon. Gövde ile gövde arasındaki elektriksel süreklilik miller ve pervaneler gereklidir, bu bağlantı parçaları gövdeye veya diğer gemilere doğrudan bağlanmalıdır. iletkenler. Şanzımanın elektriksel süreklilik sağlamak, şaftın yapışmasını sağlamak metalik bir gövdeye veya motora Kaygan ve yumuşak bir bakır / karbon teması kullanan fırça kiti, daha sonra gövdeden bağlanır şafta. Bazılarında benzer sorunlar gözlemlendi Dümen takımları, burcun nerede olduğu yalıtılmış. Dümenden esnek bir bağ kablosu Gövde kaplamasına stok bu genellikle üstesinden gelir sorun. Deri bağlantı parçaları, içindeki iletken olmayan plastik hortumları kullanarak motor gerekirse metal boruların yerine. Çok az olabilir Enstrümantasyonun etkin bir şekilde izole edilmesi için yapılmalıdır. Bununla birlikte, çift yalıtımlı tel güç sistemleri çelik ve alüminyum kaplarda tercih edilir. Elektrik topraklama / bağlama gerekli olursa, o zaman sürekli bir negatif halka toprak tüm topraklama bağlantılarının yapıldığı yerde önerilir negatif döngüye. Doğrudan çoklu Herhangi bir teknenin kablolarında çok noktaya topraklama sistemi genellikle kötü olarak kabul edilir uygulama. Paslanmaz çeliğin aşınma direnci öncelikli olarak bir yüzeyinde koruyucu oksit tabakası paslanmaz çelik. Eğer oksit tabakası tükenirse veya kaldırılır ve yeniden form alamazsa, daha sonra lokalize korozyona neden olabilir. Deniz seviyesinde paslanmaz çelikler kullanıldığında paslanabilir ya da yanlış ortamda kurulu. Paslanmaz çelikten bazı sınıflar vardır. diğerlerine göre daha iyi korozyon direncine sahiptir. Örneğin, Tip 304 iyi korozyona sahiptir. Hava direnci, ancak deniz suyunda o kadar iyi değil. Tip 316, 316L ve 2205 Dubleks iyi teklif deniz ortamlarında korozyon direnci. Galvanizli çelik Galvanizleme, metalize etme sürecidir. çeliğin korunmasını sağlamak için geliştirilmiş Atmosferdeki korozyon (hava). Galvanizliyse kaplamalı armatürler olmadan deniz suyuna batırılır etkili bir kaplamanın eklenmesi, çıplak galvanizleme anot haline gelecek ve kırılacak aşağı (çinko anotuna benzer şekilde) çelik korozyon ve potansiyel arıza. Güverte, Güverte Fittingsleri ve Arma Batırılmayan tüm fikstürler, deniz ortamı ve dolayısıyla korozyon direnci özellikleri için seçilmişlerdir. Yumuşak çelik kullanıldığında, uygun koruyucu kaplamaları birlikte uygulayın rutin bakım programı ile. Not: Koruma sağlamak için anotlar gerektirir deniz suyu gibi bir elektrolit. Anotlar olmaz Atmosferde çalışmak (hava).