Hidea Outboard Dıştan Takma Deniz Motoru Bujileri İçin Tüm Türkiye Geneline Satış Hizmetini Sunmaktayız.
Hidea 2.5 HP 4 HP 5 HP 6 HP 9,9 HP 15 HP 20 HP 25 HP

Whatsapp Hattı : 0533 748 99 18 | info@sanalmarine.com

Hidea Deniz Motoru Bujileri

BR6HS
BPR7HS
CR6HSA
DPR6E
DPR7EA-9
DPR6EA-9
BPR6HS10
BPR7HS10
BR7HS10
BR7HS

Hidea Deniz Motoru Bujileri

Buji tipik olarak teknisyen tarafından ayarlanabilen bir kıvılcım aralığına sahip olacak şekilde tasarlanmıştır kıvılcım fişinin takılması, zemin elektrodunun hafifçe bükülmesi ile hafif bir mekanizma getirilerek merkez elektroda daha yakın veya daha uzaktır. Tıkaçların biraz yaygın olduğuna olan inancı kutusunda fabrikadan teslim edildiği gibi düzgünce aralıklı olarak yerleştirildiğinde, Aynı fiş birkaç farklı motor için belirtilebilir ve her biri için farklı bir boşluk gerekir. Kıvılcım aralık ölçmek için hassas çaplı yuvarlak telli fiş açıklığı göstergesi kullanılır; bir kişinin kullanılması distribütör noktalarında veya valf kirpiklerinde olduğu gibi yuvarlak tel yerine düz bıçaklı gösterge Buji elektrotlarının şekli nedeniyle hatalı sonuçlar. En basit göstergeler, arzulanan boşluklara uyan çeşitli kalınlıktaki tuşlar ve boşluk, anahtar uyana kadar ayarlanır rahatça. Şu anki motor teknolojisi ile, evrensel olarak katı hal ateşlemeleri ve bilgisayarlı yakıt enjeksiyonu, kullanılan boşluklar karbüratörler döneminden çok daha büyüktür ve kırıcı nokta distribütörleri, o zamandan buji kıvılcım göstergelerinin çok küçük olduğu ölçüde Mevcut araçların boşluklarını ölçmek. Bu ayar oldukça kritik olabilir ve yanlış ayarlandıysa motor kötü akabilir veya hiç çalışmayabilir. Dar bir aralık, yakıt-hava karışımını etkili bir şekilde tutuşturmak için çok küçük ve zayıf bir kıvıltı verebilir; çok geniş olan bir boşluk, bir kıvılcımın tamamen ateşlenmesi için çok geniş olabilir. Her iki durumda da, yalnızca bir kıvılcım aralıklı olarak yakıt-hava karışımı tutuşturamazsa doğrudan farkedilebilir olmayabilir, ancak motorun güç ve yakıt verimliliğinde azalma. Tapa yaşları ve ucu metali eriyince, boşluk genişlemek eğiliminde olacaktır; Bu nedenle deneyimli mekanikçiler sık ​​sık bir takım yeni fişler üzerindeki boşluğu ayarlarlar Belirtilen merkez yerine, motor üreticisinin minimum tavsiye edilen boşluğunda fiş değişiklikleri arasında daha uzun ömür sağlamak için kabul edilebilir aralık. Öte yandan, daha büyük bir boşluk yakıt-hava karışımının “daha sıcak” veya “daha yağlı” kıvılcım ve daha güvenilir bir ateşleme sağlar ve yeni bir orta elektrot üzerinde keskin kenarlı fiş daha eski, aşınmış bir fişten daha güvenilir bir şekilde patlayacak, deneyimli mekanikçiler, motor üreticisi tarafından belirtilen maksimum aralığın eski tapalarla bile güvenilir şekilde patlayacak olan en büyüğü ve aslında yeni fişler ile kıvılcım temin etmek için gerekli; Bu nedenle fişleri bir fişe takmak mümkündür. yüksek performanslı uygulamalarda daha güvenilir ateşleme için son derece geniş aralık fişler aşınmaya başlar başlamaz, fişleri daha sık değiştirin ve / veya yeniden yerleştirin.